RRB ALP CBT-2 Mechanic Motor Vehicle · 28 Jul 2026 · Shift 1 — Electrical Engineering

RRB Assistant Loco Pilot (ALP) · previous year paper

24 Electrical Engineering questions from RRB ALP CBT-2 Mechanic Motor Vehicle · 28 Jul 2026 · Shift 1, with answers and Hindi and English explanations.

अधिकांश प्रत्यावर्तित्रों में, कौन-सा घटक रोटर वाइंडिंग को धारा की आपूर्ति करता है?

In most alternators, which component supplies current to the rotor winding?

(A)
प्रज्वलन स्वि च संपर्क
Ignition switch contacts
(B)
स्लिप रिंग और ब्रश
Slip rings and brushes
(C)
वोल्टता नियामक इकाई
Voltage regulator unit
(D)
डायोड और दिष्टकारी
Diodes and rectifier

Show answer and explanation

Answer: (B)

स्लिप रिंग और ब्रश

Slip rings and brushes

अल्टरनेटर का रोटर (फील्ड) वाइंडिंग घूमता है, इसलिए उसे रोटर शाफ्ट पर लगी स्लिप रिंग पर दबे कार्बन ब्रशों द्वारा धारा दी जाती है। डायोड स्टेटर आउटपुट को दिष्टकृत करते हैं। अतः उत्तर है: स्लिप रिंग और ब्रश।

The alternator rotor (field) winding rotates, so current is fed to it through carbon brushes pressing on slip rings mounted on the rotor shaft. Diodes rectify the stator output. So the answer is slip rings and brushes.

प्रत्यावर्तित्र (alternator) का रखरखाव करते समय, आप रोटर को बाह्य परिपथ से जोड़ने वाले एक घटक को बदलते हैं। यह कौन-सा भाग है?

When performing alternator maintenance, you replace a component that connects the rotor to the external circuit. Which part is this?

(A)
स्टेटर वाइंडिंग
Stator winding
(B)
दिष्टकारी असेंबली (rectifier assembly)
Rectifier assembly
(C)
वोल्टता नियामक (voltage regulator)
Voltage regulator
(D)
स्लिप रिंग (slip rings)
Slip rings

Show answer and explanation

Answer: (D)

स्लिप रिंग (slip rings)

Slip rings

रोटर शाफ्ट पर लगी स्लिप रिंग, जिन पर ब्रश टिके रहते हैं, घूमती फील्ड वाइंडिंग को बाहरी (स्थिर) परिपथ से जोड़ती हैं। अतः उत्तर है: स्लिप रिंग।

Slip rings on the rotor shaft, with brushes riding on them, connect the rotating field winding to the external (stationary) circuit. So the part is the slip rings.

टेपर्ड पिन से दो घटकों को संरेखित करने के लिए टेपर रीमर (taper reamer) का चयन करते समय विचार करने योग्य एक महत्वपूर्ण कारक क्या है?

What is a critical factor to consider when selecting a taper reamer for aligning two components with a tapered pin?

(A)
उपलब्ध सबसे कठोर सामग्री का चयन करना
Selecting the hardest available material
(B)
पिन और रीमर के टेपर कोण का मिलान करना
Matching the taper angle of the pin and reamer
(C)
पिन के बराबर औजार की लंबाई सुनिश्चित करना
Ensuring equal tool length to the pin
(D)
फ्लूट (flute) की संख्या का पिन से मिलान करना
Matching the flute count to the pin

Show answer and explanation

Answer: (B)

पिन और रीमर के टेपर कोण का मिलान करना

Matching the taper angle of the pin and reamer

टेपर पिन तभी ठीक बैठती है जब रीम किए गए छेद का टेपर पिन के टेपर के समान हो (मानक टेपर पिन 1:50)। अतः रीमर और पिन का टेपर कोण मिलाना आवश्यक है।

A taper pin fits correctly only if the reamed hole has the same taper (standard taper pins use 1:50). So the reamer's taper must match the pin's taper.

डेप्थ माइक्रोमीटर (depth micrometer) का उपयोग करते समय, कौन-सा संरचनात्मक पहलू उपकरण को स्थिर रखने और माप त्रुटि को कम करने में सहायता करता है?

When using a depth micrometer, which constructional aspect helps keep the instrument stable and reduce measurement error?

(A)
दृढ़ आधार उपयोग के दौरान गति को न्यूनतम करता है
The rigid base minimizes movement during use
(B)
थिम्बल (thimble) बाह्य कंपनों का प्रतिरोध करता है
The thimble resists external vibrations
(C)
रैचेट स्टॉप (ratchet stop) कंपन आघातों को अवशोषित करता है
The ratchet stop absorbs vibration impacts
(D)
छड़ें (rods) संपूर्ण उपकरण को स्थिर करती हैं
The rods stabilize the entire instrument

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Answer: (A)

दृढ़ आधार उपयोग के दौरान गति को न्यूनतम करता है

The rigid base minimizes movement during use

डेप्थ माइक्रोमीटर का दृढ़, समतल आधार संदर्भ सतह पर मज़बूती से टिकता है और झुकने या हिलने से रोकता है, जिससे माप स्थिर और सटीक रहता है। अतः उत्तर है: दृढ़ आधार उपयोग के दौरान हलचल घटाता है।

The depth micrometer's rigid, flat base sits firmly across the reference surface, preventing rocking or tilting, so readings are stable and accurate. So the answer is the rigid base minimizes movement during use.

सतत परिवर्ती संचरण (CVT) में द्वितीयक पुली शैफ्ट का सटीक निर्माण क्यों किया जाना चाहिए?

Why must the secondary pulley shaft in a Continuously Variable Transmission (CVT) be manufactured accurately?

(A)
रासायनिक संक्षारण का प्रतिरोध करने के लिए
To resist chemical corrosion
(B)
प्रचालन के दौरान लचीलेपन की सुविधा देने के लिए
To provide flexibility during operation
(C)
सटीक बलाघूर्ण संचरण सुनिश्चित करने के लिए
To ensure accurate torque transmission
(D)
इसकी लंबाई को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए
To adjust its length automatically

Show answer and explanation

Answer: (C)

सटीक बलाघूर्ण संचरण सुनिश्चित करने के लिए

To ensure accurate torque transmission

CVT में बेल्ट सेकेंडरी पुली पर चलती है और उसकी शाफ्ट आउटपुट टॉर्क वहन करती है; सटीक निर्माण से शीव सही रहते हैं और बेल्ट की पकड़ ठीक रहती है, जिससे टॉर्क का सही संचरण होता है।

In a CVT the belt runs on the secondary pulley, whose shaft carries the output torque; precise manufacture keeps the sheaves true and the belt grip correct, ensuring accurate torque transmission.

यदि वेन टाइप एयर फ्लो सेंसर में लगा विभवमापी विफल हो जाता है, तो इसका संभावित परिणाम क्या होगा?

If the potentiometer in a vane-type air flow sensor fails, what is the likely consequence?

(A)
सेंसर वायु के स्थान पर ईंधन के दाब को मापता है
The sensor measures fuel pressure instead of air
(B)
ECU सभी सेंसर इनपुट की उपेक्षा करता है
The ECU ignores all sensor inputs
(C)
इंजेक्टर प्रत्यक्ष रूप से विभवमापी द्वारा नियंत्रित किए जाते हैं
The injectors are directly controlled by the potentiometer
(D)
ECU अयथार्थ वायु प्रवाह डेटा प्राप्त करता है
The ECU receives inaccurate air flow data

Show answer and explanation

Answer: (D)

ECU अयथार्थ वायु प्रवाह डेटा प्राप्त करता है

The ECU receives inaccurate air flow data

वेन-प्रकार के एयर फ्लो मीटर में फ्लैप एक पोटेंशियोमीटर को घुमाता है, जिसका वोल्टेज ECU को वायु की मात्रा बताता है। इसके खराब होने पर ECU को गलत वायु प्रवाह आँकड़े मिलते हैं।

In a vane-type air flow meter the flap moves a potentiometer whose voltage tells the ECU how much air is entering. If it fails, the ECU receives inaccurate air flow data and fuel metering goes wrong.

यदि किसी मैकेनिक को पता चलता है कि बैटरी पूर्ण रूप से आवेशित होने के बावजूद भी इंजन चालू नहीं हो रहा है, तो आगे किस विद्युत संयोजन या घटक की जाँच की जानी चाहिए?

If a mechanic finds that the engine does not start even though the battery is fully charged, which electrical connection or component should be checked next?

(A)
दोषपूर्ण इग्निशन स्वि च संपर्क
Faulty ignition switch contacts
(B)
संक्षारित सोलेनॉइड स्वि च कनेक्शन
Corroded solenoid switch connection
(C)
ढीले बैटरी टर्मिनल
Loose battery terminals
(D)
उड़ा हुआ मुख्य स्टार्टर फ्यूज
Blown main starter fuse

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Answer: (C)

ढीले बैटरी टर्मिनल

Loose battery terminals

बैटरी पूरी चार्ज होने पर सबसे पहली और सरल जाँच बैटरी टर्मिनलों की है; ढीला टर्मिनल भारी स्टार्टिंग धारा नहीं दे पाता, इसलिए इंजन स्टार्ट नहीं होता। अतः उत्तर है: ढीले बैटरी टर्मिनल।

With a fully charged battery, the first and simplest check is the battery terminals; a loose (or dirty) terminal cannot pass the heavy starting current, so the engine will not crank.

डैशबोर्ड पर कौन-सा चेतावनी संकेत सीट बेल्ट प्रीटेंशनर (seat belt pretensioner) की समस्या को इंगित कर सकता है?

Which warning sign on the dashboard may indicate a seat belt pretensioner issue?

(A)
हेडलाइट की चेतावनी का टिमटिमाना
A headlight warning flashes
(B)
सीट बेल्ट चेतावनी लाइट का जलते रहना
A seat belt warning light remains on
(C)
एयर कंडीशनिंग की चेतावनी का प्रकट होना
An air conditioning warning appears
(D)
रेडियो चेतावनी संदेश का दिखाई देना
A radio warning message is shown

Show answer and explanation

Answer: (B)

सीट बेल्ट चेतावनी लाइट का जलते रहना

A seat belt warning light remains on

प्रीटेंशनर सीट बेल्ट सुरक्षा प्रणाली का भाग है, अतः इसकी खराबी सीट बेल्ट (या रिस्ट्रेंट) चेतावनी लाइट के लगातार जलने से दिखती है। हेडलाइट, AC और रेडियो चेतावनियाँ असंबंधित हैं।

The pretensioner is part of the seat belt restraint system, so a fault is shown by a seat belt (or restraint) warning light that stays on. Headlight, AC and radio warnings are unrelated.

प्रत्यावर्तित्र के अनुरक्षण के दौरान, रोटर को बाह्य परिपथ से जोड़ने वाले एक घटक को प्रतिस्थापित किया जाता है। वह पुर्जा (part) कौन-सा है?

During alternator maintenance, a component that connects the rotor to the external circuit is replaced. Which part is it?

(A)
रेक्टिफायर असेंबली
Rectifier assembly
(B)
स्टेटर वाइंडिंग
Stator winding
(C)
स्लिप रिंग्स
Slip rings
(D)
वोल्टेज रेगुलेटर "
Voltage regulator

Show answer and explanation

Answer: (C)

स्लिप रिंग्स

Slip rings

Slip rings on the rotor shaft, with brushes riding on them, connect the rotating field winding to the external (stationary) circuit. So the part is the slip rings.

10.

डेप्थ माइक्रोमीटर का उपयोग करते समय, कौन-सी संरचनात्मक अभिमुखता, यंत्र को स्थिर रखने और मापन त्रुटि को कम करने में सहायक होती है?

When using a depth micrometer, which constructional feature helps keep the instrument stable and reduces measurement error?

(A)
दृढ़ आधार उपयोग के दौरान संचलन को न्यूनतम करता है
The rigid base minimises movement during use
(B)
रैचेट स्टॉप कंपन प्रभावों को अवशोषित करता है
The ratchet stop absorbs vibration effects
(C)
छड़ें पूरे यंत्र को स्थिर करती हैं
The rods stabilise the entire instrument
(D)
थिम्बल बाह्य कंपनों का प्रतिरोध करता है
The thimble resists external vibrations

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Answer: (A)

दृढ़ आधार उपयोग के दौरान संचलन को न्यूनतम करता है

The rigid base minimises movement during use

11.

यदि इग्निशन कॉइल की द्वितीयक वाइंडिंग में खुला परिपथ (open circuit) या खराब भू-संपर्क (ground connection) हो, तो सबसे संभावित प्रभाव क्या होगा?

If the secondary winding of an ignition coil has an open circuit or poor ground connection, what is the most likely effect?

(A)
उच्च वोल्टता की चिंगारी कुशलतापूर्वक उत्पन्न नहीं होगी
The high voltage spark will not be generated efficiently
(B)
इंजन मिसफायर करेगा
Engine will misfire
(C)
उच्च वोल्टता की चिंगारी कुशलतापूर्वक उत्पन्न होगी
The high voltage spark will be generated efficiently
(D)
प्राथमिक वाइंडिंग की वोल्टता बढ़ जाएगी
The primary winding voltage will increase

Show answer and explanation

Answer: (A)

उच्च वोल्टता की चिंगारी कुशलतापूर्वक उत्पन्न नहीं होगी

The high voltage spark will not be generated efficiently

सेकेंडरी वाइंडिंग स्पार्क के लिए उच्च वोल्टेज बनाती है। इसमें खुला परिपथ या खराब अर्थिंग होने पर परिपथ टूटता है, इसलिए उच्च वोल्टेज स्पार्क प्रभावी रूप से नहीं बनता (कमज़ोर स्पार्क या मिसफायर)।

The secondary winding produces the high voltage for the spark. An open circuit or poor ground interrupts this circuit, so the high voltage spark will not be generated efficiently (leading to weak spark or misfire).

12.

विभिन्न सड़क स्थितियों पर इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य शॉक एब्ज़ॉर्बरों (electronic adjustable shock absorbers) के लाभ को कौन-सा परिदृश्य सर्वोत्तम रूप से दर्शाता है?

Which scenario best demonstrates the advantage of electronic adjustable shock absorbers on different road conditions?

(A)
इलेक्ट्रॉनिक्स के बिना केवल मैन्युअल समायोजन का उपयोग करना
Using only manual adjustments without electronics
(B)
सड़क की स्थितियों के अनुसार अवमंदन दर (dampening rate) को बदलना
Changing the dampening rate according to road conditions
(C)
गति की परवाह किए बिना अवमंदन दर को अपरिवर्तित रखना
Keeping the dampening rate unchanged regardless of speed
(D)
सभी चालन स्थितियों के लिए एक निश्चित मुलायम सेटिंग बनाए रखना
Maintaining a fixed soft setting for all driving conditions

Show answer and explanation

Answer: (B)

सड़क की स्थितियों के अनुसार अवमंदन दर (dampening rate) को बदलना

Changing the dampening rate according to road conditions

इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य शॉक एब्ज़ॉर्बर में ECU सड़क और ड्राइविंग स्थिति के अनुसार डैम्पिंग दर बदलता है, स्थिरता के लिए कड़ा और आराम के लिए नरम। अतः उत्तर है: सड़क स्थिति के अनुसार डैम्पिंग दर बदलना।

Electronic adjustable shock absorbers let the ECU vary the damping rate to suit road and driving conditions, firm for stability and soft for comfort. So the answer is changing the damping rate according to road conditions.

13.

निम्नलिखित में से कौन-सा घटक, पारंपरिक स्टीयरिंग सिस्टम में दोनों स्टीयरिंग आर्म्स को आपस में जोड़ता है?

Which of the following components connects the two steering arms to each other in a conventional steering system?

(A)
स्टेबलाइज़र बार, दोनों स्टीयरिंग आर्म्स को जोड़ती है
The stabiliser bar connects the two steering arms
(B)
ट्रैक रॉड दोनों स्टीयरिंग आर्म्स को जोड़ती है
The track rod connects the two steering arms
(C)
ड्रॉप आर्म, दोनों स्टीयरिंग आर्म्स को जोड़ती है
The drop arm connects the two steering arms
(D)
ड्रैग लिंक रॉड, दोनों स्टीयरिंग आर्म्स को जोड़ती करती है
The drag link rod connects the two steering arms

Show answer and explanation

Answer: (B)

ट्रैक रॉड दोनों स्टीयरिंग आर्म्स को जोड़ती है

The track rod connects the two steering arms

पारंपरिक स्टीयरिंग में ड्रॉप आर्म ड्रैग लिंक को चलाता है, जो एक स्टीयरिंग आर्म घुमाता है; ट्रैक रॉड दोनों स्टीयरिंग आर्मों को जोड़ती है ताकि दोनों पहिये साथ घूमें। अतः उत्तर है: ट्रैक रॉड।

In conventional steering the drop arm moves the drag link, which turns one steering arm; the track rod (tie rod) joins the two steering arms so both wheels turn together. So the answer is the track rod.

14.

किसी परिपथ में धारा स्थिरक प्रतिरोधक (ballast resistor) का उपयोग किस लिए किया जाता है?

What is a ballast resistor used for in a circuit?

(A)
विद्युत ऊर्जा का भंडारण करने के लिए
To store electrical energy
(B)
AC को DC में रूपांतरित करने के लिए
To convert AC to DC
(C)
परिपथ धारा को सुरक्षित मान तक सीमित करने के लिए
To limit the circuit current to a safe value
(D)
आपूर्ति वोल्टता में वृद्धि करने के लिए
To increase the supply voltage

Show answer and explanation

Answer: (C)

परिपथ धारा को सुरक्षित मान तक सीमित करने के लिए

To limit the circuit current to a safe value

बैलास्ट प्रतिरोधक श्रेणी में लगाया जाता है ताकि धारा सुरक्षित मान तक सीमित रहे, जैसे इग्निशन कॉइल के प्राथमिक परिपथ में; स्टार्टिंग के समय इसे बायपास किया जाता है। अतः उत्तर है: धारा को सुरक्षित मान तक सीमित करना।

A ballast resistor is placed in series to limit current to a safe value, e.g. in the ignition coil primary circuit, and is bypassed during cranking. So the answer is to limit the circuit current to a safe value.

15.

शुद्ध नैज अर्धचालक (pure intrinsic semiconductor) में फर्मी स्तर (Fermi level) कहाँ स्थित होता है?

In a pure intrinsic semiconductor, where is the Fermi level located?

(A)
चालन बैंड (conduction band) के भीतर
Inside the conduction band
(B)
निषिद्ध ऊर्जा अंतराल (forbidden energy gap) के मध्य के निकट
Near the middle of the forbidden energy gap
(C)
संयोजकता बैंड (valence band) के भीतर
Inside the valence band
(D)
शक्ति आपूर्ति वोल्टता के निकट
Near the power supply voltage

Show answer and explanation

Answer: (B)

निषिद्ध ऊर्जा अंतराल (forbidden energy gap) के मध्य के निकट

Near the middle of the forbidden energy gap

आंतरिक (इंट्रिंसिक) अर्धचालक में इलेक्ट्रॉन और होल की सांद्रता बराबर होती है, इसलिए फर्मी स्तर वर्जित ऊर्जा अंतराल के लगभग मध्य में होता है। अपमिश्रण से यह चालन (n-प्रकार) या संयोजी (p-प्रकार) बैंड की ओर खिसकता है।

In an intrinsic semiconductor the electron and hole concentrations are equal, so the Fermi level lies near the middle of the forbidden energy gap. Doping shifts it towards the conduction (n-type) or valence (p-type) band.

16.

अधिकांश प्रत्यावर्तित्रों (alternators) में कौन-सा घटक रोटर वाइंडिंग को धारा की आपूर्ति करता है?

Which component supplies current to the rotor windings in most alternators?

(A)
वोल्टता नियामक इकाई
Voltage regulator unit
(B)
इग्निशन स्विच संपर्क
Ignition switch contacts
(C)
डायोड और दिष्टकारी (rectifier)
Diodes and rectifier
(D)
स्लिप रिंग और ब्रश
Slip rings and brushes

Show answer and explanation

Answer: (D)

स्लिप रिंग और ब्रश

Slip rings and brushes

17.

निम्नलिखित में से कौन-सा परिदृश्य, अलग-अलग सड़क दशाओं पर इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य प्रघात अवशोषकों (shock absorbers) के लाभ को सर्वोत्तम रूप से प्रदर्शित करता है?

Which of the following scenarios best demonstrates the advantage of electronic adjustable shock absorbers on different road conditions?

(A)
चाल की परवाह किए बिना अवमंदन दर को अपरिवर्तित रखना
Keeping the damping rate unchanged regardless of speed
(B)
सभी चालन दशाओं के लिए एक स्थिर सॉफ्ट सेटिंग बनाए रखना
Maintaining a fixed soft setting for all driving conditions
(C)
इलेक्ट्रॉनिक्स के बिना केवल हस्त समायोजन का उपयोग करना
Using only manual adjustment without electronics
(D)
सड़क की दशाओं के अनुसार अवमंदन दर को परिवर्तित करना
Changing the damping rate according to road conditions

Show answer and explanation

Answer: (D)

सड़क की दशाओं के अनुसार अवमंदन दर को परिवर्तित करना

Changing the damping rate according to road conditions

18.

यदि कोई मैकेनिक पाता है कि बैटरी पूरी तरह चार्ज होने पर भी इंजन चालू नहीं होता है, तो आगे किस विद्युत संयोजन या घटक की जाँच की जानी चाहिए?

If a mechanic finds that the engine does not start even though the battery is fully charged, which electrical connection or component should be checked next?

(A)
दोषपूर्ण इग्निशन स्विच संपर्क
Faulty ignition switch contacts
(B)
उड़ा हुआ मुख्य स्टार्टर फ्यूज
Blown main starter fuse
(C)
ढीला बैटरी टर्मिनल
Loose battery terminal
(D)
संक्षारित सोलनॉइड स्विच कनेक्शन
Corroded solenoid switch connection

Show answer and explanation

Answer: (C)

ढीला बैटरी टर्मिनल

Loose battery terminal

बैटरी पूरी चार्ज होने पर सबसे पहली और सरल जाँच बैटरी टर्मिनलों की है; ढीला टर्मिनल भारी स्टार्टिंग धारा नहीं दे पाता, इसलिए इंजन स्टार्ट नहीं होता। अतः उत्तर है: ढीला बैटरी टर्मिनल।

With a fully charged battery, the first and simplest check is the battery terminals; a loose terminal cannot pass the heavy starting current, so the engine will not crank. So the answer is loose battery terminal.

19.

कौन-सा यूनिट स्वचालित ट्रांसमिशन में गियर बदलने के लिए क्लच की सहायता करता है?

Which unit assists the clutch in performing gear changes in an automatic transmission?

(A)
टॉर्क कनवर्टर असेंबली
Torque converter assembly
(B)
ब्रेक पैड सिस्टम
Brake pad system
(C)
प्लेनेटरी गियर सेट
Planetary gear set
(D)
स्टीयरिंग कॉलम लिंकेज
Steering column linkage

Show answer and explanation

Answer: (A)

टॉर्क कनवर्टर असेंबली

Torque converter assembly

स्वचालित ट्रांसमिशन में टॉर्क कन्वर्टर इंजन और गियरबॉक्स के बीच द्रव युग्मन का काम करता है, मैनुअल क्लच का स्थान लेता है और सुचारु गियर बदलाव संभव बनाता है। अतः उत्तर है: टॉर्क कन्वर्टर असेंबली।

In an automatic transmission the torque converter acts as a fluid coupling between engine and gearbox, replacing the manual clutch and allowing smooth gear changes and starting. So the answer is torque converter assembly.

20.

रेफ्रिजरेंट होज़ पर फिटिंग को कसने के लिए प्राय: किस उपकरण का उपयोग किया जाता है?

Which tool is commonly used to tighten fittings on refrigerant hoses?

(A)
हथौड़ा या मुँगरी
Hammer or mallet
(B)
रिंच या स्पैनर
Wrench or spanner
(C)
रेती या घर्षणी
File or rasp
(D)
स्क्रूड्राइवर या टेस्टर
Screwdriver or tester

Show answer and explanation

Answer: (B)

रिंच या स्पैनर

Wrench or spanner

रेफ्रिजरेंट होज़ फिटिंग चूड़ीदार नट वाले जोड़ होते हैं, इसलिए इन्हें सही आकार के रिंच या स्पैनर से कसा जाता है। हथौड़ा, रेती और पेचकस उपयुक्त नहीं हैं।

Refrigerant hose fittings are threaded nut connections, so they are tightened with a correctly sized wrench or spanner (often two, to hold and turn). Hammers, files and screwdrivers are unsuitable.

21.

SMF बैटरी में संक्षिप्त नाम SMF का तात्पर्य है:

The abbreviation SMF in SMF battery refers to:

(A)
संचित यांत्रिक बल (Stored Mechanical Force)
Stored Mechanical Force
(B)
सीलबंद रखरखाव-मुक्त (Sealed Maintenance Free)
Sealed Maintenance Free
(C)
अर्ध-धात्विक फ्रेम (Semi Metallic Frame)
Semi Metallic Frame
(D)
मानक चुंबकीय फ्यूज (Standard Magnetic Fuse)
Standard Magnetic Fuse

Show answer and explanation

Answer: (B)

सीलबंद रखरखाव-मुक्त (Sealed Maintenance Free)

Sealed Maintenance Free

SMF का पूरा रूप Sealed Maintenance Free है। ये लेड-एसिड बैटरियाँ सीलबंद (प्रायः VRLA) होती हैं और इनमें आसुत जल डालने की आवश्यकता नहीं होती।

SMF stands for Sealed Maintenance Free. Such lead-acid batteries are sealed (usually VRLA) and need no topping up with distilled water.

22.

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित वायु निलंबन प्रणाली (air suspension system) में हाइट सेंसर (height sensor) कार्य करने के लिए किस सिद्धांत का उपयोग करता है?

What principle does the height sensor use to function in an electronically controlled air suspension system?

(A)
दाब सिद्धांत
Pressure principle
(B)
विद्युत चुंबकीय प्रेरण सिद्धांत
Electromagnetic induction principle
(C)
तापीय प्रसार सिद्धांत
Thermal expansion principle
(D)
दाब-विद्युत प्रभाव (piezoelectric effect) सिद्धांत
Piezoelectric effect principle

Show answer and explanation

Answer: (B)

विद्युत चुंबकीय प्रेरण सिद्धांत

Electromagnetic induction principle

एयर सस्पेंशन हाइट सेंसर एक्सल से जुड़े होते हैं; गति से चुंबकीय युग्मन बदलता है और ECU के लिए वोल्टेज संकेत बनता है। अतः ये विद्युतचुंबकीय प्रेरण सिद्धांत पर काम करते हैं।

Air suspension height sensors are linked to the axle; movement changes the magnetic coupling (inductive or Hall-type sensing), producing a voltage signal for the ECU. So they work on electromagnetic induction.

23.

यदि किसी प्रज्वलन कुंडली की द्वितीयक वाइंडिंग में खुला परिपथ या खराब भू-संपर्कन संयोजन है, तो सर्वाधिक संभावित प्रभाव क्या है?

If the secondary winding of an ignition coil has an open circuit or a poor ground connection, what is the most likely effect?

(A)
उच्च वोल्टता स्फुलिंग दक्षतापूर्वक उत्पन्न नहीं होगी
High-voltage spark will not be generated efficiently
(B)
प्राथमिक वाइंडिंग वोल्टता में वृद्धि होगी
Primary winding voltage will increase
(C)
उच्च वोल्टता स्फुलिंग दक्षतापूर्वक उत्पन्न होगी
High-voltage spark will be generated efficiently
(D)
इंजन अवस्फोटन करेगा
The engine will knock

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Answer: (A)

उच्च वोल्टता स्फुलिंग दक्षतापूर्वक उत्पन्न नहीं होगी

High-voltage spark will not be generated efficiently

The secondary winding produces the high voltage for the spark. An open circuit or poor ground interrupts this circuit, so the high-voltage spark will not be generated efficiently (weak spark or misfire).

24.

जब एक्सेलरेटर पेडल पूरी तरह दबा दिया जाता है, तो स्वचालित ट्रांसमिशन में किक-डाउन (kick-down) प्रचालन के दौरान क्या होता है?

When the accelerator pedal is fully depressed, what happens during kick-down operation in an automatic transmission?

(A)
ईंधन बचाने के लिए उच्च गियर का चयन किया जाता है
A higher gear is selected to save fuel
(B)
त्वरण बढ़ाने के लिए निम्न गियर का चयन किया जाता है
A lower gear is selected to increase acceleration
(C)
कोस्टिंग (coasting) के लिए ट्रांसमिशन को विच्छेदित कर दिया जाता है
The transmission is disengaged to coast
(D)
स्थिरता के लिए वर्तमान गियर को बनाए रखा जाता है
The current gear is maintained for stability

Show answer and explanation

Answer: (B)

त्वरण बढ़ाने के लिए निम्न गियर का चयन किया जाता है

A lower gear is selected to increase acceleration

किक-डाउन: एक्सीलरेटर पूरा दबाने पर स्वचालित ट्रांसमिशन निचले गियर में चला जाता है, जिससे ओवरटेकिंग जैसे तेज़ त्वरण के लिए अधिक टॉर्क मिलता है।

Kick-down: pressing the accelerator fully makes the automatic transmission shift down to a lower gear, giving more torque for rapid acceleration such as overtaking.

Other subjects in this paper

Mechanical Engineering General Science

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