RRB JE CBT-2 Civil · 2 Jul 2026 — Civil Engineering (part 4)
RRB Junior Engineer (JE) · previous year paper
7 Civil Engineering questions from RRB JE CBT-2 Civil · 2 Jul 2026, with answers and Hindi and English explanations.
151.
एक पिंड रूक्ष आनत तल पर विरामावस्था में है। यदि घर्षण बल तल के अनुदिश भार के घटक के बराबर है, तो पिंड किस अवस्था में है:
A body is resting on a rough inclined plane. If the frictional force is equal to the component of weight along the plane, the body is in:
- (A)मुक्त पतनfree fall
- (B)त्वरणacceleration
- (C)एकसमान गतिuniform motion
- (D)साम्यावस्थाequilibrium
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Answer: (D)
साम्यावस्था
equilibrium
यदि घर्षण, तल के अनुदिश भार घटक को ठीक संतुलित करे (और अभिलंब प्रतिक्रिया दूसरे घटक को), तो परिणामी बल शून्य होता है, इसलिए विरामस्थ पिंड साम्यावस्था में रहता है।
If friction exactly balances the weight component along the plane (and the normal reaction balances the other component), the net force is zero, so the body at rest stays in equilibrium.
152.
विशुद्ध बंकन में यह अभिधारणा कि बंकन के बाद समतल परिच्छेद (plane sections) समतल ही रहते हैं, किस प्रतिबल वितरण का कारण है?
The assumption in pure bending that plane sections remain plane after bending leads to which stress distribution?
- (A)परवलयिक प्रतिबल विचरण (Parabolic stress variation)Parabolic stress variation
- (B)संपूर्ण गहराई में एकसमान प्रतिबल (Uniform stress throughout the depth)Uniform stress throughout the depth
- (C)चरघातांकी प्रतिबल विचरण (Exponential stress variation)Exponential stress variation
- (D)रैखिक प्रतिबल विचरण (Linear stress variation)Linear stress variation
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Answer: (D)
रैखिक प्रतिबल विचरण (Linear stress variation)
Linear stress variation
यदि समतल खंड समतल रहें, तो विकृति उदासीन अक्ष से दूरी के साथ रैखिक बदलती है; हुक के नियम से बंकन प्रतिबल σ = My ÷ I भी रैखिक बदलता है, उदासीन अक्ष पर शून्य।
If plane sections remain plane, strain varies linearly with distance from the neutral axis; with Hooke's law, bending stress σ = My ÷ I also varies linearly, zero at the neutral axis.
153.
IRC:SP:90-2010 के अनुसार, सड़क अंडरपास के लिए न्यूनतम ऊर्ध्वाधर क्लीयरेंस की आवश्यकता है:
As per IRC:SP:90-2010, the minimum vertical clearance requirement for road underpasses is:
- (A)केवल लघु सड़कों के लिए 3.5 m3.5 m for minor roads only
- (B)रेलवे ट्रैक स्तर से 6.25 m ऊपर6.25 m above railway track level
- (C)सभी मामलों में 4.5 m4.5 m in all cases
- (D)सामान्यतः 5.0 m और शहरी क्षेत्रों में 5.5 m5.0 m in general and 5.5 m in urban areas
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Answer: (D)
सामान्यतः 5.0 m और शहरी क्षेत्रों में 5.5 m
5.0 m in general and 5.5 m in urban areas
IRC:SP:90-2010 (ग्रेड सेपरेटर) के अनुसार सड़क अंडरपास हेतु न्यूनतम ऊर्ध्वाधर अंतराल सामान्यतः 5.0 m और शहरी क्षेत्रों में 5.5 m है।
IRC:SP:90-2010 (grade separators) specifies a minimum vertical clearance of 5.0 m for road underpasses in general, increased to 5.5 m in urban areas.
154.
महीन कणों वाली मृदा की पहचान के लिए त्वरित क्षेत्र परीक्षण के दौरान, एक नम किए गए नमूने को हथेली में रखकर ज़ोर से हिलाया जाता है। यदि सतह शीघ्र चमकदार या नम हो जाती है ('quicker' व्यवहार प्रदर्शित करती है), और नमूने को दबाने पर चमक तुरंत गायब हो जाती है, तो नमूना सबसे अधिक संभावना से किस प्रकार की मृदा का है?
During a rapid field test for identifying fine-grained soil, a wetted sample is shaken vigorously in the palm of the hand. If the surface quickly becomes glossy or wet (exhibits 'quicker' behavior), and the gloss disappears immediately upon squeezing the sample, which soil type is the sample most likely to be?
- (A)अत्यधिक सुघट्य मृत्तिका (CH)Highly plastic clay (CH)
- (B)जैव मृत्तिका (OH)Organic clay (OH)
- (C)तनु मृत्तिका (CL)Lean clay (CL)
- (D)अजैव गाद (ML)Inorganic silt (ML)
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Answer: (D)
अजैव गाद (ML)
Inorganic silt (ML)
यह डाइलेटेंसी (हिलाने) परीक्षण है। तीव्र प्रतिक्रिया, यानी हिलाने पर पानी दिखना और दबाने पर गायब होना, अकार्बनिक गाद (ML) की पहचान है; मृत्तिका में प्रतिक्रिया धीमी या नहीं होती।
This is the dilatancy (shaking) test. A quick reaction, with water appearing on shaking and vanishing on squeezing, is typical of inorganic silt (ML); clays show slow or no reaction.
155.
उप-संरचना कार्य के लेआउट में निकटवर्ती भूमिगत आधारित उपयोगिताओं पर विचार किया जाना चाहिए, क्योंकि __________।
The layout for substructure work must consider nearby underground utilities because __________.
- (A)ये उत्खनन के दौरान विस्तृत साइट सर्वेक्षण कार्य की आवश्यकता को कम करते हैंthey reduce the need for detailed site survey work during excavation
- (B)उत्खनन के दौरान मौजूदा भूमिगत सेवाओं को क्षति पहुंच सकती हैexisting underground services may get damaged during excavation
- (C)ये साइट पर उत्खनन के कार्यों को आसान बनाते हैंthey make excavation operations easier on site
- (D)ये उत्खनन के दौरान भवन लेआउट की समग्र प्रकटन (appearance) में सुधार करते हैंthey improve the overall appearance of the building layout during excavation
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Answer: (B)
उत्खनन के दौरान मौजूदा भूमिगत सेवाओं को क्षति पहुंच सकती है
existing underground services may get damaged during excavation
नींव का अभिन्यास करने से पहले आस-पास की भूमिगत पाइप, केबल और सीवर का पता लगाना आवश्यक है, क्योंकि खुदाई से वे क्षतिग्रस्त होकर खतरा और सेवा बाधा पैदा कर सकते हैं।
Underground pipes, cables and sewers near the site must be located before laying out foundations, because excavation can damage them and cause hazards and service disruption.
156.
9 m से अधिक विस्तृति को कवर करने के लिए कौन-सी छत (roof) सबसे उपयुक्त होती है?
Which roof type is most suitable for covering spans greater than 9 m?
- (A)आइज़ल रूफ (Aisle Roof)Aisle Roof
- (B)किंग पोस्ट ट्रस (King post truss)King post truss
- (C)क्वीन पोस्ट ट्रस (Queen post truss)Queen post truss
- (D)कपल रूफ (Couple Roof)Couple Roof
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Answer: (C)
क्वीन पोस्ट ट्रस (Queen post truss)
Queen post truss
किंग पोस्ट ट्रस लगभग 9 m तक के स्पैन हेतु है; दो ऊर्ध्वाधर पोस्ट वाला क्वीन पोस्ट ट्रस लगभग 9 m से 14 m के बड़े स्पैन हेतु प्रयुक्त होता है। कपल रूफ केवल छोटे स्पैन हेतु है।
A king post truss suits spans up to about 9 m; a queen post truss, with two vertical posts, is used for larger spans of about 9 m to 14 m. Couple roofs suit only small spans.
157.
एक बहु-मंज़ि ला पोर्टल फ्रेम में, मंज़िलों की संख्या बढ़ाने से फ्रेम में आघूर्ण वितरण (moment distribution) पर क्या प्रभाव पड़ता है?
In a multi-storey portal frame, how does increasing the number of storeys affect the moment distribution in the frame?
- (A)आघूर्ण सभी मंज़िलों में एकसमान रूप से वितरित होते हैंMoments are uniformly distributed across all storeys
- (B)निचली मंज़िलों में आघूर्ण बढ़ जाते हैं, जबकि ऊपरी मंज़िलों में आघूर्ण कम होते हैंMoments in the lower storeys increase, while the upper storeys experience smaller moments
- (C)जैसे-जैसे और मंज़िलें जोड़ी जाती हैं, फ्रेम के आधार पर आघूर्ण कम होता जाता हैThe moment at the base of the frame decreases as more storeys are added
- (D)मंज़िलों की संख्या का आघूर्ण वितरण पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता हैThe number of storeys has no effect on the moment distribution
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Answer: (B)
निचली मंज़िलों में आघूर्ण बढ़ जाते हैं, जबकि ऊपरी मंज़िलों में आघूर्ण कम होते हैं
Moments in the lower storeys increase, while the upper storeys experience smaller moments
पवन और भूकंप जैसे पार्श्व भार नीचे की ओर संचित होते हैं, इसलिए मंज़िल अपरूपण और उससे होने वाले आघूर्ण निचली मंज़िलों में सबसे अधिक और ऊपरी में कम होते हैं।
Lateral loads such as wind and earthquake accumulate downward, so storey shear and the resulting moments are largest in the lower storeys and smaller in the upper ones.
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