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RRB ALP CBT-2 Heat Engine · 28 Jul 2026 · Shift 2 — यांत्रिक अभियांत्रिकी (भाग 1)

RRB Assistant Loco Pilot (ALP) · पिछले साल का प्रश्न पत्र

RRB ALP CBT-2 Heat Engine · 28 Jul 2026 · Shift 2 — यांत्रिक अभियांत्रिकी (Mechanical Engineering) के 50 प्रश्न, सही उत्तर और हिंदी-अंग्रेज़ी स्पष्टीकरण सहित।
1.
निम्नलिखित में से कौन-सा, डीजल इंजन में अनुचित सिलिंडर हेड डिजाइन (cylinder head design) का प्रत्यक्ष परिणाम है?
Which of the following is a direct result of improper cylinder head design in a diesel engine?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

बार-बार सिलिंडर हेड गैसकेट की विफलता और रिसाव
Frequent cylinder head gasket failure and leakage

खराब डिज़ाइन वाला सिलिंडर हेड (कमजोर, असमान कसाव या खराब शीतलन) डीजल के उच्च दाब व ऊष्मा से विकृत होता है, जिससे हेड गैसकेट बार-बार खराब होकर रिसाव होता है।
A poorly designed cylinder head (weak, uneven clamping or poor cooling) distorts under high diesel pressures and heat, causing frequent head gasket failure and leakage.
2.
अपनी मजबूती और टिकाऊपन के कारण ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन प्रणालियों में गियर बनाने के लिए सामान्यतः किस पदार्थ का उपयोग किया जाता है?
Which material is commonly used for manufacturing gears in automotive transmission systems due to its strength and durability?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

मिश्र इस्पात (Alloy steel)
Alloy steel

ट्रांसमिशन गियर अधिक और बदलते भार सहते हैं, इसलिए इन्हें सामर्थ्य, चीमड़पन और घिसाव प्रतिरोध हेतु केस-हार्डन्ड मिश्रधातु इस्पात (जैसे Ni-Cr इस्पात) से बनाया जाता है।
Transmission gears carry high, fluctuating loads, so they are made of case-hardened alloy steel (e.g. Ni-Cr steels) for strength, toughness and wear resistance.
3.
छत (roofing) के लिए सामान्यतः किस चादर का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है क्योंकि यह हल्की होती है और संक्षारण-प्रतिरोधी भी?
Which sheet is most commonly used for roofing because it is both lightweight and corrosion-resistant?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

ऐलुमिनियम की चादर
Aluminum sheet

एल्युमिनियम शीट हल्की होती है और इस पर बनी ऑक्साइड परत संक्षारण से बचाती है, इसलिए छत हेतु व्यापक रूप से प्रयुक्त है; ताँबा व स्टेनलेस स्टील महँगे और भारी हैं।
Aluminium sheet is light and forms a protective oxide layer that resists corrosion, so it is widely used for roofing; copper and stainless steel are costly and heavier.
4.
अपनी सामर्थ्य और स्थायित्व के कारण ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन सिस्टमों में गियर के विनिर्माण के लिए सामान्यतः किस सामग्री का उपयोग किया जाता है?
Which material is commonly used for manufacturing gears in automotive transmission systems because of its strength and durability?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

मिश्रधातु इस्पात
Alloy steel

ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन गियर केस-हार्डन्ड मिश्रधातु इस्पात से बनते हैं क्योंकि इसमें कठोर, घिसाव-रोधी सतह और चीमड़ कोर होता है जो भारी व आघात भार सहता है।
Automotive transmission gears are made of case-hardened alloy steel because it combines a hard, wear-resistant surface with a tough core to bear heavy, shock loads.
5.
ब्रेक लगने से पहले यदि ब्रेक पेडल बहुत नीचे धँस जाता है या अत्यधिक दूरी तक चलता है, तो यह प्रायः इंगित करता है कि ब्रेक लाइनिंग और ब्रेक ड्रम के बीच का अंतराल ________ है।
A brake pedal that sinks too low or travels excessively before applying the brakes often indicates that the gap between brake lining and brake drum is ________.
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ब)

अत्यधिक
excessive

यदि लाइनिंग और ड्रम के बीच अंतर अधिक हो तो शू को ड्रम छूने से पहले अधिक चलना पड़ता है, इसलिए ब्रेक लगने से पहले पेडल बहुत नीचे जाता है; समायोजन आवश्यक है।
If the lining-to-drum clearance is excessive, the shoes must travel further before touching the drum, so the pedal goes down too far before the brakes apply; adjustment is needed.
6.
कौन-सा घटक व्हील सिलेंडर के समान कार्य सिद्धांत साझा करता है लेकिन विपरीत रूप से कार्य करता है?
Which component shares a similar operational principle with the wheel cylinder but operates in reverse?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

मास्टर सिलेंडर
Master cylinder

मास्टर सिलिंडर पेडल बल को हाइड्रोलिक दाब में बदलता है, जबकि व्हील सिलिंडर हाइड्रोलिक दाब को फिर यांत्रिक बल में बदलता है; दोनों पिस्टन-सिलिंडर इकाइयाँ उल्टे क्रम में कार्य करती हैं।
The master cylinder converts pedal force into hydraulic pressure, while the wheel cylinder converts hydraulic pressure back into mechanical force; both are piston-cylinder units working in reverse.
7.
निम्नलिखित में से कौन-सा परिदृश्य, वास्तविक ड्राइविंग स्थितियों में इलेक्ट्रॉनिक ईंधन अंतःक्षेपण (EFI) के लाभ को सर्वोत्तम रूप से दर्शाता है?
Which of the following scenarios best demonstrates the benefit of electronic fuel injection (EFI) in real driving conditions?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ब)

विभिन्न ऊंचाईयों पर इंजन का एकसमान निष्पादन
Consistent engine performance at varying altitudes

EFI के सेंसर वायु प्रवाह, दाब और ताप मापते हैं और ECU ईंधन स्वतः समायोजित करता है, इसलिए वायु घनत्व बदलने वाली विभिन्न ऊँचाइयों पर भी इंजन का प्रदर्शन एकसमान रहता है।
EFI sensors measure air flow, pressure and temperature, and the ECU adjusts fuel automatically, so the engine performs consistently even at different altitudes where air density changes.
8.
निम्नलिखित में से कौन-सा, मैनुअल ट्रांसमिशन सिस्टम में प्रचालन के दौरान गियर के फिसलने का कारण हो सकता है?
Which of the following can cause a gear to slip during operation in a manual transmission system?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

गियर का अत्यधिक एंड फ्लोट (Excessive end float of gear)
Excessive end float of gear

अधिक एंड फ्लोट से गियर शाफ्ट पर अक्षीय रूप से खिसकता है, जिससे भार में डॉग दाँते या सिंक्रो स्लीव अलग हो जाते हैं और गियर फिसलकर बाहर निकल जाता है।
Excessive end float lets the gear move axially on its shaft, so the dog teeth or synchro sleeve disengage under load and the gear slips (jumps) out of mesh.
9.
डीज़ल इंजन में वाल्व सीट (valve seats) का मुख्य उद्देश्य क्या है?
What is the main purpose of valve seats in a diesel engine?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

वाल्वों के लिए सीलिंग सतह प्रदान करना
To provide a sealing surface for the valves

वाल्व सीट सिलिंडर हेड में लगे कठोर रिंग हैं जिन पर वाल्व फेस बंद होता है; ये गैसरोधी सीलिंग सतह देते हैं और वाल्व की ऊष्मा हेड तक पहुँचाते हैं।
Valve seats are hardened rings in the cylinder head on which the valve face closes, providing a gas-tight sealing surface and transferring valve heat to the head.
10.
डायल बोर गेज (dial bore gauge) में डायल इंडिकेटर किस प्रकार की गति का पता लगाता है?
What kind of movement does the dial indicator detect in a dial bore gauge?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

रैखिक गति
Linear movement

डायल बोर गेज में चल एनविल की गति इंडिकेटर के प्लंजर तक पहुँचती है, जो इस रेखीय गति को पकड़कर डायल पर पठन के रूप में दिखाता है।
In a dial bore gauge, the moving anvil's sideways movement is transferred to the indicator plunger, which detects this linear movement and shows it as a dial reading.
11.
एक वाहन में दहन प्रक्रि या के सुचारू होने के बावजूद पहियों पर अनियमित इंजन आउटपुट अवलोकित होता है। शक्ति अंतरण श्रृंखला (power transfer chain) में किस घटक की खराबी इसके लिए सर्वाधिक उत्तरदायी है?
A vehicle shows irregular engine output at the wheels despite a healthy combustion process. Which component’s malfunction in the power transfer chain is most likely responsible?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

गतिपालक चक्र (Flywheel)
Flywheel

फ्लाईव्हील पावर स्ट्रोक में ऊर्जा संचित कर अन्य स्ट्रोकों में देता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट की गति एकसमान रहती है; खराब फ्लाईव्हील से अच्छे दहन के बावजूद आउटपुट अनियमित होता है।
The flywheel stores energy during the power stroke and releases it during idle strokes, smoothing crankshaft speed; a faulty flywheel gives irregular output to the drivetrain despite good combustion.
12.
एक डीजल इंजन उत्कृष्ट ईंधन बचत और उच्च तापीय दक्षता प्रदान करता है, लेकिन इसमें दहन रव (combustion noise) अपेक्षाकृत अधिक होता है। किस दहन कक्ष डिजाइन का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है?
A diesel engine offers excellent fuel economy and high thermal efficiency, but has relatively high combustion noise. Which combustion chamber design is the most widely used?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

मुख्य कक्ष में अंतः -क्षेपित ईंधन के साथ सीधा अंतः क्षेपण कक्ष
Direct injection chamber with fuel injected into the main chamber

डायरेक्ट इंजेक्शन में ईंधन सीधे मुख्य कक्ष (पिस्टन बाउल) में डाला जाता है; ऊष्मा हानि कम होने से इसमें सर्वोत्तम ईंधन दक्षता मिलती है, शोर अधिक होता है; यही सबसे अधिक प्रचलित है।
Direct injection, with fuel injected straight into the main chamber (piston bowl), has low heat loss, so it gives the best fuel economy and efficiency, though combustion is noisier; it is the most widely used.
13.
बॉल पीन हैमर (ball peen hammer) के शीर्ष का कौन-सा भाग प्रहार फलक (striking face) और पीन (peen) के बीच स्थित होता है?
Which part of a ball peen hammer head is located between the striking face and the peen?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

हथौड़े के शीर्ष का मुख्य भाग बनाने वाला चीक (cheek) भाग
Cheek portion forming the main body of hammer head

चीक हथौड़े के सिर का फेस और पीन के बीच का भाग है; यह सिर का मुख्य भाग बनाता है और इसी में हैंडल हेतु आई (छेद) होता है।
The cheek is the side portion of the hammer head between the face and the peen; it forms the main body of the head and contains the eye for the handle.
14.
जब ब्रेक पेडल की मुक्त स्थिति में ब्रेक वाल्व स्पिं डल को समायोजित किया जाता है, तो अनुरक्षण दिशानिर्देशों के अनुसार सही प्रक्रि या क्या है?
When adjusting the brake valve spindle in the free position of the brake pedal, what is the correct procedure according to maintenance guidelines?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

स्पिं डल की लंबाई को इस प्रकार सेट करना कि वाल्व पूरी तरह से दब जाए और लॉक नट को कस दें
Setting the spindle length so that the valve is fully depressed and tightening the lock nut

सही उत्तर: स्पिं डल की लंबाई को इस प्रकार सेट करना कि वाल्व पूरी तरह से दब जाए और लॉक नट को कस दें (आधिकारिक उत्तर कुंजी)।
Correct answer: Setting the spindle length so that the valve is fully depressed and tightening the lock nut (official answer key).
15.
डीज़ल इंजन में पारस्परिक (reciprocating) गति को घूर्णी गति में बदलने में कौन-से भागों का संयोजन सीधे तौर पर शामिल है?
Which combination of parts is directly involved in the conversion of reciprocating motion to rotary motion in a diesel engine?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड, क्रैंकशाफ्ट
Piston, connecting rod, crankshaft

पिस्टन ऊपर-नीचे चलता है, कनेक्टिंग रॉड इसे क्रैंक तक पहुँचाती है और क्रैंकशाफ्ट इसे घूर्णन गति में बदलता है; वाल्व, कैमशाफ्ट या इंजेक्टर यह कार्य नहीं करते।
The piston moves up and down, the connecting rod transmits this to the crank, and the crankshaft turns it into rotary motion; valves, camshaft and injector do not convert motion.
16.
कौन-सा कथन किसी पिंड के तापमान को सही ढंग से परिभाषित करता है?
Which statement correctly defines the temperature of a body?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

किसी पिंड की उष्णता या शीतलता की कोटि (degree)
Degree of hotness or coldness of a body

ताप किसी वस्तु की गर्माहट या ठंडेपन की मात्रा (डिग्री) है; ऊष्मा स्थानांतरित ऊर्जा है, इसलिए 'ऊष्मा की मात्रा' ताप नहीं है।
Temperature is the degree of hotness or coldness of a body; heat is the energy transferred, so 'amount of heat' is not temperature.
17.
लौह धातुओं की सोल्डरिंग करते समय, कौन-सा कारक नियंत्रित न किए जाने पर कमजोर जोड़ का कारण बन सकता है?
When soldering ferrous metals, which factor can cause a weak joint if not controlled?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ब)

अपर्याप्त सतह तैयारी
Insufficient surface preparation

लोहा और इस्पात पर जल्दी ऑक्साइड व जंग बनती है; सतह को ठीक से साफ और फ्लक्स न किया जाए तो सोल्डर नहीं चिपकता और जोड़ कमजोर होता है।
Iron and steel quickly form oxide and rust; if the surface is not properly cleaned and fluxed, solder cannot wet it and the joint is weak.
18.
गैस वेल्डिं ग में ऑक्सी-ऐसीटिलीन ज्वाला का विशिष्ट अधिकतम तापमान कितना होता है?
What is the typical maximum temperature of an oxy-acetylene flame in gas welding?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

3100 डिग्री सेल्सियस
3100 degrees Celsius

ऑक्सी-एसिटिलीन ज्वाला सबसे गर्म सामान्य ईंधन-गैस ज्वाला है, जिसका ताप भीतरी कोन के सिरे पर लगभग 3100–3200 °C होता है; इसलिए इससे इस्पात की वेल्डिंग होती है।
The oxy-acetylene flame is the hottest common fuel-gas flame, reaching about 3100–3200 °C at the inner cone tip; hence it is used for welding steel.
19.
कौन-सा परिदृश्य वास्तविक ड्राइविंग परिस्थितियों में इलेक्ट्रॉनिक ईंधन अंतःक्षेपण (electronic fuel injection) के लाभ को सर्वोत्तम रूप से दर्शाता है?
Which scenario best demonstrates the benefit of electronic fuel injection in real-world driving conditions?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

विभिन्न ऊँचाइयों पर इंजन का सुसंगत प्रदर्शन
Consistent engine performance at varying altitudes

EFI सेंसर और ECU से वास्तविक वायु द्रव्यमान के अनुसार ईंधन देता है, जिससे मिश्रण स्वतः ठीक होता है और विभिन्न ऊँचाइयों पर इंजन प्रदर्शन एकसमान रहता है।
EFI uses sensors and an ECU to meter fuel to the actual air mass, so the mixture is corrected automatically and engine performance stays consistent at varying altitudes.
20.
डीजल इंजन में वाल्व सीटों का मुख्य उद्देश्य क्या होता है?
What is the main purpose of valve seats in a diesel engine?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

वाल्व के लिए सीलिंग पृष्ठ (sealing surface) प्रदान करना
To provide a sealing surface for the valves

वाल्व सीट सिलिंडर हेड में मशीन किया गया रिंग है जिस पर वाल्व फेस बंद होता है; यह गैसरोधी सील देता है और वाल्व की ऊष्मा बाहर ले जाता है।
The valve seat is the machined ring in the cylinder head against which the valve face closes, giving a gas-tight seal and conducting heat away from the valve.
21.
डीजल इंजन टाइमिंग सिस्टम (diesel engine timing system) में बेल्ट और चेन टेंशनर का मुख्य कार्य क्या होता है?
What is the main function of belt and chain tensioners in a diesel engine timing system?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

ड्राइव में उचित तनाव बनाए रखना
To maintain proper tension in the drive

टेंशनर टाइमिंग बेल्ट या चेन को सही तनाव में रखते हैं, जिससे ढीलापन, दाँते कूदना और शोर नहीं होता और वाल्व टाइमिंग सटीक रहती है।
Tensioners keep the timing belt or chain at the correct tension, preventing slack, tooth jumping and noise, so valve timing stays accurate.
22.
डेप्थ गेज (depth gauge) की कौन-सी विशेषता उसे संदर्भ सतह से माप लेने में सक्षम बनाती है?
Which feature of a depth gauge allows it to measure from a reference surface?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

सपाट आधार
Flat base

डेप्थ गेज का चपटा आधार छेद या खाँचे की ऊपरी सतह पर टिकता है; यही संदर्भ सतह होती है जिससे गहराई मापी जाती है।
A depth gauge has a flat base that rests across the top surface of the hole or slot; this surface is the reference from which the depth is measured.
23.
निम्नलिखित में से कौन-सा विकल्प 2-स्ट्रोक डीजल इंजन के कार्य सिद्धांत का सर्वोत्तम ढंग से वर्णन करता है?
Which of the following options best describes the working principle of a 2-stroke diesel engine?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

इंजन, एक क्रैंकशाफ्ट परिक्रमण के साथ दो स्ट्रोक में एक शक्ति चक्र पूरा करता है
The engine completes one power cycle in two strokes with one crankshaft revolution

2-स्ट्रोक इंजन चूषण, संपीडन, शक्ति और निकास को पिस्टन के दो स्ट्रोकों में पूरा करता है, अर्थात क्रैंकशाफ्ट के प्रत्येक चक्कर में एक पावर स्ट्रोक; डीजल केवल वायु लेता है।
A 2-stroke engine completes suction, compression, power and exhaust in two piston strokes, i.e. one power stroke per crankshaft revolution; a diesel takes in only air, not a carburetted mixture.
24.
डीज़ल इंजनों में खराब सिलेंडर हेड डिज़ाइन का निम्नलिखित में से कौन-सा प्रत्यक्ष परिणाम है?
Which of the following is a direct result of poor cylinder head design in diesel engines?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ब)

सिलेंडर हेड गैस्केट का बार-बार विफल होना और रिसाव
Frequent cylinder head gasket failures and leaks

खराब डिज़ाइन वाला डीजल सिलिंडर हेड उच्च दहन दाब व ऊष्मा से विकृत होता है, जिससे गैसकेट समान रूप से नहीं दबता और हेड गैसकेट बार-बार खराब होकर रिसाव होता है।
A badly designed diesel cylinder head distorts under high combustion pressure and heat, so the gasket is not clamped evenly, leading to frequent head gasket failures and leaks.
25.
एक मैकेनिक किसी स्वच्छ लौह घटक (cleaned iron component) पर न्यून सोल्डर क्लेदन (wetting of solder) देखता है। कौन-सी संशोधी क्रि या अत्यधिक प्रभावी होगी?
A mechanic observes poor wetting of solder on a cleaned iron component. Which corrective action will be most effective?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

सोल्डरन से पहले उचित फ्लक्स (flux) प्रयुक्त करना
Applying proper flux before soldering

लोहा सफाई के बाद भी जल्दी ऑक्सीकृत हो जाता है; उचित फ्लक्स ऑक्साइड परत हटाता और बनने से रोकता है, जिससे पिघला सोल्डर सतह पर फैलकर जुड़ता है।
Iron re-oxidises quickly even after cleaning; proper flux removes and prevents oxide films so molten solder can wet and bond to the surface.
26.
बाह्य चूड़ी कर्तन के दौरान डाई को प्रायः कब पीछे की तरफ हटाना चाहिए?
When should the die usually be backed off during external thread cutting?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

सामग्री की स्थिति के आधार पर, चिप्स को तोड़ने के लिए कर्तन के दौरान समय-समय पर
Periodically during cutting to break the chips, depending on the material condition

डाई से चूड़ी काटते समय पदार्थ के अनुसार अंतराल पर (लगभग हर आधे या पूरे चक्कर के बाद चौथाई चक्कर) डाई को पीछे घुमाया जाता है ताकि चिप्स टूटकर निकल जाएँ।
While threading with a die, it is turned back (backed off) at intervals, about a quarter turn after every half or full turn depending on the material, to break and clear the chips.
27.
स्वचालित ट्रांसमिशन (automatic transmission) में ओवररनिंग क्लच (overrunning clutch) कनेक्शन के विसंयोजन (disengagement) का कारण कौन-सी स्थिति बनती है?
Which condition leads to disengagement of the overrunning clutch connection in an automatic transmission?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ब)

बाहरी रिंग वामावर्त (anticlockwise) दिशा में घूमती है
Outer ring rotates in an anticlockwise direction

सही उत्तर: बाहरी रिंग वामावर्त (anticlockwise) दिशा में घूमती है (आधिकारिक उत्तर कुंजी)।
Correct answer: Outer ring rotates in an anticlockwise direction (official answer key).
28.
एक ट्रक विनिर्माता को भारी-भरकम परिवहन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त इंजन का चयन करना है। तुलनात्मक अध्ययन के आधार पर, सामान्यतः किस प्रकार के इंजन को प्राथमिकता दी जाती है?
A truck manufacturer has to select an engine suitable for heavy-duty transport applications. Based on a comparative study, which type of engine is generally preferred?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

चार-स्ट्रोक संपीडन-प्रज्वलन इंजन
Four-stroke compression-ignition engine

चार-स्ट्रोक संपीडन-प्रज्वलन (डीजल) इंजन कम गति पर अधिक टॉर्क, बेहतर ईंधन दक्षता और टिकाऊपन देते हैं, इसलिए भारी ट्रकों में इन्हें प्राथमिकता दी जाती है।
Four-stroke compression-ignition (diesel) engines give high torque at low speed, better fuel economy and durability, so they are preferred for heavy-duty trucks.
29.
निम्नलिखित में से कौन-सा घटक, दूसरे गियर से तीसरे गियर में गियर परिवर्तन को सक्षम करने के लिए 2-3 शिफ्ट वाल्व (shift valve) के साथ सीधे परस्पर क्रि या करता है?
Which component interacts directly with the 2-3 shift valve to enable a gear change from second to third gear?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

गवर्नर वाल्व (Governor valve)
Governor valve

हाइड्रोलिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में गवर्नर दाब (वाहन गति) 2-3 शिफ्ट वाल्व के एक सिरे पर थ्रॉटल दाब के विरुद्ध कार्य करता है; पर्याप्त होने पर वाल्व तीसरे गियर में बदलाव कराता है।
In a hydraulic automatic transmission, governor pressure (vehicle speed) acts on one end of the 2-3 shift valve against throttle pressure; when it is high enough the valve shifts to third gear.
30.
200 mm केंद्र दूरी वाले साइन बार (sine bar) का उपयोग 50 mm स्लिप गेज ऊँचाई के साथ किया जाता है। कोण निर्धारित करने के लिए किस सिद्धांत का उपयोग किया जाता है?
A sine bar with a 200 mm center distance is used with a 50 mm slip gauge height. Which principle is used to determine the angle?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

यह स्लिप गेज की ऊँचाई और साइन बार की केंद्र दूरी के अनुपात पर आधारित है।
It is based on the ratio of slip gauge height to the center distance of sine bar.

साइन बार सिद्धांत: sin θ = स्लिप गेज ऊँचाई ÷ केंद्र दूरी = 50 ÷ 200 = 0.5, अतः θ = 30°। कोण स्लिप गेज ऊँचाई और केंद्र दूरी के अनुपात से मिलता है।
Sine bar principle: sin θ = slip gauge height ÷ centre distance = 50 ÷ 200 = 0.5, so θ = 30°. The angle comes from the ratio of slip gauge height to the centre distance.
31.
200 mm केंद्र दूरी वाले साइन बार का उपयोग 50 mm स्लिप गेज ऊंचाई के साथ किया जाता है। कोण निर्धारित करने के लिए किस सिद्धांत का उपयोग किया जाता है?
A sine bar with a centre distance of 200 mm is used with a slip gauge height of 50 mm. Which principle is used to determine the angle?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

यह स्लिप गेज ऊंचाई और साइन बार की केंद्र दूरी के अनुपात पर आधारित है
It is based on the ratio of the slip gauge height to the centre distance of the sine bar

साइन बार में sin θ = h ÷ L = 50 ÷ 200 = 0.5, अतः θ = 30°। कोण स्लिप गेज ऊँचाई और केंद्र दूरी के अनुपात पर आधारित है।
For a sine bar, sin θ = h ÷ L = 50 ÷ 200 = 0.5, giving θ = 30°. So the angle is based on the ratio of slip gauge height to the centre distance.
32.
एक मैकेनिक एक साफ किए गए लोहे के घटक पर सोल्डर का खराब आर्द्रण (poor wetting) देखता है। कौन-सी सुधारात्मक कार्रवाई सबसे प्रभावी है?
A mechanic observes poor wetting of solder on a cleaned iron component. Which corrective action is most effective?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

सोल्डरिंग से पहले उपयुक्त फ्लक्स लगाना
Apply an appropriate flux before soldering

साफ लोहे पर खराब वेटिंग तुरंत बनने वाली ऑक्साइड परत के कारण होती है; उपयुक्त फ्लक्स ऑक्साइड हटाता और रोकता है, जिससे सोल्डर फैलकर जुड़ता है।
Poor wetting on clean iron is due to oxide films that form instantly; applying a suitable flux dissolves and prevents oxides so the solder flows and bonds.
33.
32 दाँते प्रति इंच (Teeth Per Inch) वाला हैक्सॉ ब्लेड किस अनुप्रयोग के लिए आदर्श है?
For which application is a 32 Teeth Per Inch hacksaw blade ideal?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

पतली चादरें
Thin sheets

बारीक 32 TPI ब्लेड पतली शीट और पतली ट्यूब काटने हेतु प्रयुक्त होते हैं ताकि कम से कम 3 दाँते संपर्क में रहें; मोटी या नरम सामग्री के लिए मोटे ब्लेड (14–18 TPI) होते हैं।
Fine 32 TPI blades are used for thin sheets and thin tubes, so that at least 3 teeth stay in contact; coarse blades (14–18 TPI) suit thick or soft material.
34.
बॉल पीन हथौड़े के शीर्ष का कौन-सा भाग स्ट्राइकन फलक (striking face) और पीन के बीच स्थित होता है?
Which part of the head of a ball peen hammer is located between the striking face and the peen?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

हथौड़े के शीर्ष की मुख्य बॉडी को बनाने वाला चीक पोरशन (Cheek portion)
The cheek portion forming the main body of the hammer head

चीक हथौड़े के सिर का प्रहार फेस और पीन के बीच का मध्य भाग है; यह सिर का मुख्य भाग है और इसमें हैंडल हेतु आई होता है।
The cheek is the middle portion of the hammer head between the striking face and the peen; it forms the body of the head and carries the eye for the handle.
35.
बाह्य चूड़ी कर्तन (external thread cutting) के दौरान डाई को कितनी बार पीछे हटाना चाहिए?
How often should the die be backed off during external thread cutting?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (क)

पदार्थ की स्थितियों के आधार पर चिप्स तोड़ने के लिए कर्तन के दौरान समय-समय पर
Periodically during cutting to break chips, depending on material conditions

कटिंग के दौरान नियमित अंतराल पर डाई को थोड़ा उल्टा घुमाया जाता है, जिसकी आवृत्ति पदार्थ पर निर्भर है, ताकि चिप्स टूटकर निकलें और चूड़ियाँ खराब न हों।
The die is reversed slightly at regular intervals during cutting, the frequency depending on the material, to break and clear chips and avoid damaging the threads.
36.
2-स्ट्रोक डीज़ल इंजन के कार्य सिद्धांत का सर्वोत्तम वर्णन निम्नलिखित में से कौन-सा करता है?
Which of the following best describes the working principle of a 2-stroke diesel engine?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ब)

इंजन एक क्रैंकशाफ्ट परिक्रमण के साथ दो स्ट्रोक में एक शक्ति चक्र पूरा करता है
The engine completes one power cycle in two strokes with one crankshaft revolution

2-स्ट्रोक डीजल इंजन में एक पावर चक्र पिस्टन के दो स्ट्रोकों में, अर्थात क्रैंकशाफ्ट के एक चक्कर में पूरा होता है; अलग निकास व चूषण स्ट्रोक के स्थान पर स्कैवेंजिंग होती है।
In a 2-stroke diesel engine one power cycle is completed in two strokes of the piston, i.e. in one crankshaft revolution; scavenging replaces separate exhaust and intake strokes.
37.
डीज़ल इंजन टाइमिंग सिस्टम में बेल्ट और चेन टेंशनर का मुख्य कार्य क्या है?
What is the main function of belt and chain tensioners in a diesel engine timing system?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

ड्राइव में उचित तनाव बनाए रखना
To maintain proper tension in the drive

बेल्ट और चेन टेंशनर टाइमिंग ड्राइव को सही तनाव में रखते हैं, जिससे ढीलापन, दाँते कूदना और शोर नहीं होता और वाल्व टाइमिंग सही रहती है।
Belt and chain tensioners keep the timing drive at the correct tension, preventing slack, tooth jumping and noise so that valve timing stays correct.
38.
एक डीज़ल इंजन उत्कृष्ट ईंधन मितव्ययिता और उच्च ऊष्मीय दक्षता प्रदान करता है, लेकिन दहन शोर अपेक्षाकृत अधिक होता है। संभवतः किस दहन कक्ष डिज़ाइन का उपयोग किया गया है?
A diesel engine provides excellent fuel economy and high thermal efficiency, but combustion noise is relatively high. Which combustion chamber design is most likely used?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ड)

मुख्य कक्ष में ईंधन अंतःक्षेपित करने वाला प्रत्यक्ष अंतःक्षेपण कक्ष (Direct injection chamber)
Direct injection chamber with fuel injected into the main chamber

डायरेक्ट इंजेक्शन कक्ष में ईंधन सीधे मुख्य कक्ष में डाला जाता है; कम ऊष्मा हानि से उच्च दक्षता मिलती है, पर तेज दहन से यह अप्रत्यक्ष (प्री-चैम्बर, स्विर्ल) प्रकारों से अधिक शोर करता है।
A direct injection chamber injects fuel straight into the main chamber; low heat loss gives high efficiency and economy, but rapid combustion makes it noisier than indirect (pre-chamber, swirl) types.
39.
पेट्रोल इंजनों में, पिस्टन हेड को थोड़ा अवतल या गुंबद की आकृति में क्यों बनाया जाता है?
Why is the piston head made slightly concave or domed in petrol engines?
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उत्तर: (ब)

दहन को बेहतर बनाने और अपस्फोटन को कम करने के लिए
To improve combustion and reduce knocking

पिस्टन क्राउन का आकार (डोम या बाउल) दहन कक्ष के आकार और विक्षोभ को नियंत्रित करता है, जिससे ज्वाला अच्छी फैलती है, दहन सुधरता है और नॉकिंग घटती है।
Shaping the piston crown (dome or bowl) controls the combustion chamber shape and turbulence, giving better flame spread, improved combustion and less tendency to knock.
40.
पेट्रोल इंजनों में पिस्टन हेड को थोड़ा अवतल (concave) या गुंबदाकार आकृति का क्यों बनाया जाता है?
Why is the piston head designed with a slightly concave or domed shape in petrol engines?
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उत्तर: (ड)

दहन में सुधार करने और नॉकिंग को कम करने के लिए
To improve combustion and reduce knocking

अवतल या डोम वाला पिस्टन क्राउन दहन स्थान को आकार देता है और विक्षोभ उत्पन्न करता है, जिससे ज्वाला अच्छी फैलती है, दहन बेहतर होता है और नॉकिंग घटती है।
A concave or domed piston crown shapes the combustion space and creates turbulence, so the flame spreads well, combustion improves and knocking is reduced.
41.
यदि किसी रेती (file) की लंबाई सिरे (tip) से एड़ी (heel) तक मापी जाए, तो इसमें क्या शामिल नहीं होता?
If a file’s length is measured from tip to heel, what does this exclude?
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उत्तर: (ड)

टैंग (tang)
The tang

फाइल की नाममात्र लंबाई टिप से हील तक मापी जाती है, इसलिए टैंग (हैंडल में लगने वाला नुकीला भाग) इसमें शामिल नहीं होता।
The nominal length of a file is measured from the tip to the heel, so the tang (the pointed part that fits into the handle) is not included.
42.
वास्‍तविक जीवन में पाइपलाइन की मरम्मत के दौरान, कौन-सा अनुक्रम सुरक्षा और वेल्ड की मजबूती दोनों को सुनिश्चित करता है?
During pipeline repair in real life, which sequence ensures both safety and weld strength?
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उत्तर: (अ)

पाइपलाइन को अलग करना, जोड़ की सफाई करना, संरेखण, टांका वेल्डिं ग, अंतिम वेल्डिं ग
Isolating the pipeline, cleaning the joint, alignment, tack welding, final welding

सबसे पहले सुरक्षा: पाइपलाइन को अलग (आइसोलेट) करें, फिर जोड़ साफ करें, पाइप संरेखित करें, संरेखण बनाए रखने हेतु टैक वेल्ड करें और अंत में पूरी वेल्डिंग करें।
Safety first: isolate the pipeline, then clean the joint, align the pipes, tack weld to hold alignment and finally complete the weld for full strength.
43.
हल्का और संक्षारण-प्रतिरोधी, दोनों होने के कारण छत (roofing) के लिए किस शीट का सर्वाधिक उपयोग किया जाता है?
Which sheet is most commonly used for roofing because it is both lightweight and corrosion-resistant?
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उत्तर: (ड)

ऐलुमिनियम शीट
Aluminium sheet

एल्युमिनियम शीट हल्की होती है और इसकी प्राकृतिक ऑक्साइड परत संक्षारण रोकती है, इसलिए छत हेतु व्यापक रूप से प्रयुक्त है; स्टेनलेस स्टील व ताँबा भारी और महँगे हैं।
Aluminium sheet is light and its natural oxide film resists corrosion, so it is widely used for roofing; stainless steel and copper are heavier and costlier.
44.
ब्रेक पेडल की मुक्त (released) स्थिति में ब्रेक वाल्व स्पिंडल को समायोजित करते समय, रखरखाव दिशानिर्देशों के अनुसार सही प्रक्रिया क्या है?
When adjusting the brake valve spindle in the released position of the brake pedal, what is the correct procedure according to maintenance guidelines?
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उत्तर: (ब)

स्पिंडल की लंबाई इस प्रकार सेट करना कि वाल्व पूरी तरह दब जाए और लॉक नट को कस देना
Set the spindle length so the valve is fully pressed and secure the lock nut

सही उत्तर: स्पिंडल की लंबाई इस प्रकार सेट करना कि वाल्व पूरी तरह दब जाए और लॉक नट को कस देना (आधिकारिक उत्तर कुंजी)।
Correct answer: Set the spindle length so the valve is fully pressed and secure the lock nut (official answer key).
45.
पारंपरिक पेट्रोल इंजनों के संपीडन अनुपातों की तुलना सामान्यतः डीजल इंजनों से किस प्रकार की जाती है?
How do the compression ratios of conventional petrol engines generally compare with those of diesel engines?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

पारंपरिक पेट्रोल इंजनों का संपीडन अनुपात डीजल इंजनों की तुलना में कम होता है
Conventional petrol engines have a lower compression ratio than diesel engines

पेट्रोल इंजन नॉकिंग से बचने हेतु लगभग 6:1 से 10:1 संपीडन अनुपात रखते हैं, जबकि डीजल इंजन को स्वतः प्रज्वलन हेतु लगभग 14:1 से 22:1 चाहिए, अतः पेट्रोल इंजन का अनुपात कम होता है।
Petrol engines use about 6:1 to 10:1 compression to avoid knocking, while diesel engines need about 14:1 to 22:1 to self-ignite the fuel, so petrol engines have a lower ratio.
46.
सॉलिड फ्रेम हैक्सॉ (solid frame hacksaw) के निर्माण के लिए सामान्यतः किस पदार्थ का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है?
Which material is most commonly used to manufacture a solid frame hacksaw?
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उत्तर: (क)

उच्च कार्बन इस्पात
High carbon steel

सही उत्तर: उच्च कार्बन इस्पात (आधिकारिक उत्तर कुंजी)।
Correct answer: High carbon steel (official answer key).
47.
इनमें से कौन-सा, स्वचालित ट्रांसमिशन सिस्टम में ड्राइव प्लेट का प्रयोजन नहीं है?
Which of the following is NOT a purpose of the drive plate in an automatic transmission system?
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उत्तर: (ब)

घूर्णी ऊर्जा को संग्रहित करना
Storing rotational energy

ड्राइव (फ्लेक्स) प्लेट क्रैंकशाफ्ट को टॉर्क कन्वर्टर से जोड़कर टॉर्क संचरित करती है और थोड़ा लचीली रहती है; यह हल्की होती है और फ्लाईव्हील की तरह घूर्णन ऊर्जा संचित नहीं करती।
The drive (flex) plate connects the crankshaft to the torque converter and transmits torque while flexing slightly; it is light and does not store rotational energy like a flywheel.
48.
सिंगल कट रेती, डबल कट रेती से किस प्रकार भिन्न होती है?
How does a single cut file differ from a double cut file?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (अ)

सिंगल कट में समानांतर दांतों का एक सेट होता है जबकि डबल कट में दो सेट होते हैं।
A single cut has one set of parallel teeth, whereas a double cut has two sets.

सिंगल कट फाइल में एक दिशा में कटे समांतर दाँतों का एक सेट होता है; डबल कट फाइल में एक-दूसरे को काटते दो सेट होते हैं, जिससे धातु तेजी से हटती है।
A single cut file has one set of parallel teeth cut in one direction; a double cut file has two sets crossing each other, for faster metal removal.
49.
डाई का उपयोग करके परिशुद्ध बाह्य चूड़ी बनाने के लिए कौन-सी पद्धति आवश्यक है?
Which practice is necessary for producing an accurate external thread using a die?
उत्तर व स्पष्टीकरण देखें

उत्तर: (ब)

यह सुनिश्चित करना कि डाई उचित रूप से वर्कपीस अक्ष के साथ संरेखित हो
Ensuring that the die is properly aligned with the workpiece axis

डाई को जॉब के अक्ष के लंबवत शुरू करना चाहिए; झुकने पर चूड़ी टेढ़ी (ड्रंकन थ्रेड) कटती है। समान दबाव और स्नेहन भी आवश्यक है।
The die must start square to the work axis; if it tilts, the thread is cut crooked (drunken thread). Even pressure and lubrication are also needed.
50.
निम्नलिखित में से कौन-सी सहायक प्रणाली, शीतलक को परिसंचारित करके और रेडिएटर के माध्यम से अतिरिक्त ऊष्मा को क्षयित करके इंजन के तापमान को बनाए रखती है?
Which of the following auxiliary systems maintains engine temperature by circulating coolant and dissipating excess heat through the radiator?
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उत्तर: (अ)

शीतलन प्रणाली (Cooling system)
Cooling system

शीतलन प्रणाली पंप द्वारा इंजन के वाटर जैकेट में शीतलक प्रवाहित करती है और अतिरिक्त ऊष्मा रेडिएटर से बाहर निकालती है, जिससे इंजन का ताप सही सीमा में रहता है।
The cooling system circulates coolant through the engine water jackets with a pump and releases excess heat through the radiator, keeping engine temperature in the correct range.
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